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EL SISTEMA VIARIO

EL SISTEMA VIARIO
En 1859 se produce una reestructuración de carácter administrativo, y los municipios periurbanos se van anexionar a París. El plan de Haussmann consistirá, en esencia, en la idea de crear una armadura que se basa en una trama viaria que se superpone al orden existente, derribando gran cantidad de área de los barrios antiguos, lo cual aísla monumentos ya existentes, convirtiéndolos en “pivotes”. Con esto se crean focos distintos de las Iglesias, es decir focos representados por los ideales, por las conquistas, por los nuevos monumentos del nuevo orden burgués (estaciones de FFCC, industria… y los teatros).
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DIALÉCTICA ENTRE REFORMA Y EXTENSIÓN URBANA

DIALÉCTICA ENTRE REFORMA Y EXTENSIÓN URBANA
LA REFORMA URBANA: CONCEPTOS Y ANTECEDENTES:
La intervención sobre la ciudad antigua.
Concepto de Reforma Urbana: Actuaciones en el interior de la Estructura Urbana de
la ciudad existente que modifican un o varios elementos de la estructura de cara a la
consecución de objetivos simbólicos, estructurales, especulativos a través de técnicas
urbanísticas específicas.

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Ciudad de Bournville (1898-1905)

Ciudad de Bournville (1898-1905).
Se trata de una ciudad creada en torno a una industria creada por un industrial del
chocolate. En esta ciudad se van introduciendo las áreas verdes en el organismo de la ciudad. Surgen aquí los jardines individuales para cada casa unifamiliar (que compone
la tipología edificatoria). La zona verde se va incorporando por toda la ciudad. Ya no
existe la retícula viaria. Es una de las primeras aportaciones del town (diseño de
ciudades ligadas al paisaje).

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