1793. Plan de los Artistas. Objetivos:
1. Embellecimiento en la plaza de la Bastilla como símbolo del triunfo de la
Revolución. En el entorno de la Place Vêndome se generan una serie de vías que
producen distintas propuestas. Actuaciones en torno al Palacio de las Tullerías
(estéticos y funcionales).
2. Resolver los problemas de circulación, de conexión entre las zonas este y este,
rompiendo el tejido de la ciudad gótica con una vía a gran escala.
3. Valoración de monumentos. Hay edificios que se consideran puntos centrales
(observatorio, Panteón…).
4. Mejorar la estructura urbana dotando a las parcelas de equipamientos, de edificios
útiles para todos los habitantes.
Aparecen reglamentos que tratan de controlar la forma urbana. Surge una legislación
de ordenanzas que determinan el ancho de las vías y la altura de los edificios. El Plano de alineamiento de París de 1796, clasifica las vías de la capital francesa en 5
tipos:
a. Grandes carreteras que atraviesan París.
b. Vías interiores que conectan las grandes calles.
c. Comunicaciones intermedias.
d. Comunicaciones transversales poco frecuentadas por vehículos.
e. Pequeñas comunicaciones.
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EL CASO DE BATH
Se trata de una pequeña ciudad medieval con un desarrollo urbanístico importante
en el siglo XVIII derivado de su recuperación como ciudad-balneario. Los nuevos ricos
inician una búsqueda de lugares de vacación. En Bath pasarán sus vacaciones los
miembros de la familia real. En 1730 comienza el proceso de crecimiento de la ciudad
más allá de los límites de la ciudad medieval, llevado a cabo por: John Nash, Allen y
Wood.









